湖北多力多傳動軸有限公司
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地址:湖北省麻城市黃金橋開發區
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齒式聯軸器密封蓋在傳播中起重要作用。它不僅可以防止漏油,還可以降低噪音。傳動軸聯軸器密封蓋的質量會影響聯軸器的傳動。密封筋的第三部分和第二部分連接在或靠近第二部分的自由邊緣,并遠離頂蓋部分延伸。當密封蓋與容器的頂部接合時,第三部分將位于容器的頂部和密封蓋的頂部之間。
在齒輪聯軸器的安裝和拆卸中,不僅要檢查聯軸器的尺寸,還要偶爾給聯軸器上油,更換O型圈。O形圈是常用的齒輪聯軸器類型。主要用于保證聯軸器的密封性能和降低噪音。其次,主要用于聯軸器運行或靜止過程中的靜密封和往復密封。用于旋轉運動密封時,限低速旋轉密封裝置。
齒式聯軸器密封蓋由合成塑料模制而成,包括頂蓋部和從頂蓋部垂下的蓋部。頂蓋部的內側向下突出有環形密封筋。密封肋包括連接到頂蓋的部分一。部分鄰接并具有內表面,該內表面位于口部的徑向內側,以及呈截錐形狀的部分二,該部分二與部分一相鄰并通過口部的內表面與頂部分開。部分一、二徑向向內延伸,Z后帶有圓邊,部分一的內徑與容器頂部的外徑相匹配,這樣當密封蓋與容器的頂部接合時在容器中,密封肋的截錐形的部分二將與容器端的開口接合并折回以至少鄰接密封肋的部分一的內表面。 其特征在于,隨著遠離密封蓋的頂蓋部分,密封肋的部分一的厚度增加。
鼓形齒聯軸器端蓋密封結構包括有通過鼓形齒相互嚙合的內齒套和外齒半聯,在內齒套后端連接端蓋,端蓋后端面具有一個環形凹槽,在環形凹槽內安置有一個環形的浮動密封環,浮動密封環的外徑小于環形凹槽的外徑,浮動密封環由連接在端蓋后端面上的后蓋板限位在環形凹槽中,浮動密封環的內孔壁上開有密封圈槽,密封圈槽與外齒半聯的外圓柱面之間設置密封圈,浮動密封環的前后端面與環形凹槽及后蓋板之間設置有端面密封。本發明在密封的同時,避免了在大工作角度下干涉的發生,運行。